Simulateur Professionnel

SIMULATEUR PROFESSIONEL 

Flight in Paris est à votre écoute

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A320

Simulateur type FTD

SIMULATEUR DE VOL À BASE FIXE FTD-2

Le simulateur FTD-2 est une réplique haute fidélité du poste de pilotage de l’avion B737 ou A320 d’origine. Il offre bien plus qu’une simple réplique visuelle ; il conserve toutes les caractéristiques spécifiques et fonctionnelles telles que conçues dans l’avion concerné.

Caractéristiques Principales :

  1. Pack de Données de Vol OEM
    • Utilisation de données OEM pour une modélisation de vol précise et fidèle, garantissant une simulation authentique de l’avion.
  2. Système Visuel Collimaté
    • Le même système utilisé dans les simulateurs de vol complets de classe D, offrant une expérience visuelle immersive et réaliste.
  3. Poste d’Opération d’Instructeur Entièrement Fermé
    • Espace dédié pour l’instructeur avec toutes les fonctionnalités nécessaires pour superviser et guider la session de formation.
  4. Chargement des Contrôles Actifs sur Chaque Axe
    • Technologie avancée de contrôle actif pour une réponse réaliste des commandes de vol.
  5. Accélérateur Automatique Haute Fidélité
    • Robuste et prêt pour plusieurs Rejected Take Off (RTO) et Go-Around (GA), offrant une simulation réaliste des scénarios critiques.
  6. Système d’Extension de Vitesse Manuelle
    • Permet de reproduire les actions manuelles sur les systèmes de vitesse, comme dans un avion réel.
  7. Systèmes Fonctionnant Comme dans un Avion Réel
    • Tous les systèmes et leur logique fonctionnent exactement comme dans l’avion d’origine, pour une formation réaliste et efficace.
  8. Interface iOS Conviviale et Intuitive
    • Interface utilisateur facile à utiliser pour une manipulation et un contrôle simplifiés du simulateur.
  9. Couverture des Bases de Données Navigationnelles
    • Base de données navigationnelle mise à jour selon les besoins spécifiques de votre programme de formation.
  10. Système de Surveillance Pilote et d’Enregistrement de Session
    • Enregistre les sessions pour des fins de débriefing, permettant une analyse détaillée des performances.
  11. eQTG Entièrement Automatisé
    • Outil de gestion de la qualification de type (QTG) électronique, avec référence de calendrier et fonctionnalité de regroupement de tests pour une gestion efficace des sessions de formation.
  12. Système de Diagnostic à Distance
    • Pour une maintenance préventive facile, assurant que le simulateur est toujours en parfait état de fonctionnement.

Avantages du FTD-2

  1. Haute Fidélité et Précision
    • Offre une expérience de vol extrêmement réaliste grâce à la modélisation de vol basée sur des données OEM et des systèmes fonctionnant comme dans un avion réel.
  2. Formation Complète et Immersive
    • Permet une formation complète, de la familiarisation initiale aux scénarios de vol avancés, grâce à ses caractéristiques et fonctionnalités avancées.
  3. Efficacité Financière
    • Une solution financièrement efficace pour les écoles de pilotage, les universités et les compagnies aériennes, permettant de réduire les coûts de formation tout en maintenant une haute qualité.
  4. Flexibilité et Adaptabilité
    • Capable de simuler différentes configurations d’avion et de moteurs, adapté à divers besoins de formation.
  5. Technologie Avancée et Maintenance Facile
    • Système de diagnostic à distance et maintenance préventive facile, assurant une disponibilité maximale du simulateur.

FONCTIONNALITÉS CLÉS :

  • SPÉCIFIQUE AU TYPE
    • Réplique de Poste de Pilotage Haute Fidélité : Utilise des composants OEM pour assurer que le simulateur correspond exactement à l’avion réel.
    • Environnement de Travail Réaliste : Permet aux pilotes de s’entraîner dans un environnement identique à celui des opérations en ligne, renforçant leur familiarité et leur confiance.
  • SYSTÈME VISUEL COLLIMATÉ
    • Visualisation de Niveau FFS D : Offre la meilleure qualité visuelle disponible, équivalente à celle des simulateurs de vol complets de classe D.
    • Crédit Complet pour les Manœuvres Visuelles : Assure que les pilotes peuvent s’entraîner aux manœuvres visuelles avec une précision et une clarté exceptionnelles, ce qui était auparavant réservé aux dispositifs de niveau supérieur.
  • PACK DE DONNÉES BOEING OU AIRBUS
    • Modélisation de Vol Précise : Utilise les données OEM de Boeing ou Airbus pour reproduire exactement le comportement de l’avion.
    • Entraînement aux Situations Critiques : Capable de simuler des scénarios tels que l’UPRT (Upset Prevention and Recovery Training), le cisaillement du vent, les vents traversiers et les pistes glissantes, permettant aux pilotes de s’entraîner et de se préparer à ces situations pour une fraction du coût d’un simulateur de vol complet (FFS).

Points important concernant la formation:

  • SPÉCIFIQUE AU TYPE
    • Réplique de Poste de Pilotage Haute Fidélité : Utilise des composants OEM pour assurer que le simulateur correspond exactement à l’avion réel B737NG-MAX ou A320CEO-NEO.
    • Environnement de Travail Réaliste : Permet aux pilotes de s’entraîner dans un environnement identique à celui des opérations en ligne, renforçant leur familiarité et leur confiance.
  • Entraînement et Qualification
    • Jusqu’à 50% de la Qualification Type : Permet de couvrir jusqu’à 50% de la qualification type, assurant une transition en douceur vers les simulateurs de niveau supérieur.
    • Équivalent FAA Level 5/6 : Correspond aux normes des niveaux 5 et 6 de la FAA, garantissant une haute fidélité et un entraînement rigoureux.
    • Entraînement MCC, MPL, JOC, IFR, ME : Supporte divers programmes de formation, incluant la coopération multi-équipage (MCC), la licence de pilote multi-équipage (MPL), le cours de compétences opérationnelles (JOC), les règles de vol aux instruments (IFR), et le multimoteur (ME).
  • Entraînement aux Procédures Compagnies
    • Procédures Spécifiques aux Compagnies : Permet l’entraînement et la familiarisation avec les procédures spécifiques aux compagnies aériennes, améliorant ainsi la préparation des pilotes pour les opérations en ligne.
    • MCC, MPL, JOC, IFR, ME

Conclusion

Le simulateur FTD-2 est une solution de formation de haute fidélité, offrant une réplique précise et fonctionnelle des postes de pilotage B737 et A320. Avec ses nombreuses caractéristiques avancées, il est conçu pour offrir une expérience de formation réaliste et efficace, répondant aux besoins des pilotes et des instructeurs. Contactez-nous pour en savoir plus et pour organiser une démonstration de vol sur l’un de nos simulateurs.

Simulateur type FNTP II

Dispositif d’Entraînement au Vol à Base Fixe: FNPT II MCC

Le FNPT II MCC (Flight and Navigation Procedures Trainer II Multi-Crew Cooperation) est un dispositif d’entraînement au vol à base fixe, conçu pour offrir une expérience de formation réaliste et complète aux pilotes. En tant que “frère cadet” des simulateurs spécifiques à un type (FTD 1 et FTD 2), le FNPT II MCC présente des caractéristiques avancées tout en étant optimisé pour une variété d’applications de formation.

Caractéristiques Principales

  1. Réplique d’Avion de Ligne à Fuselage Étroit
    • Modélisation Générique : Utilise un ensemble de données génériques auto-développé pour représenter un avion de ligne à fuselage étroit commun.
    • Flexibilité : Capacité de simuler différentes options de moteur et configurations d’avion.
  2. Systèmes et Logique Représentatifs
    • Représentativité de Classe : Tous les systèmes, leur logique et leur complexité sont représentatifs de la classe de l’avion simulé.
    • Optimisation : Le modèle de vol, la masse et le centrage, la puissance des moteurs, ainsi que la complexité et la logique des systèmes ont été optimisés pour offrir des performances réalistes et représentatives de la classe.
  3. Environnement Haute-Fidélité
    • Performance Réaliste : Reproduction fidèle des performances et de l’environnement d’une compagnie aérienne.
    • Options de Configuration : Permet différentes options de moteur et configurations d’avion pour une formation adaptable.

Avantages de l’Investissement dans le FNPT II MCC

  1. Formation Efficace et Polyvalente
    • Coopération Multi-Crew : Conçu pour la formation MCC, essentielle pour les opérations de vol en équipage.
    • Scénarios de Vol Diversifiés : Permet la pratique de divers scénarios de vol, y compris les situations d’urgence et les procédures normales.
  2. Coût-Efficacité
    • Économies : Réduit les coûts associés à la formation sur avion réel, tels que le carburant et l’usure des équipements.
    • Maintenance Minimale : Moins de frais de maintenance par rapport à un avion réel.
  3. Accessibilité et Disponibilité
    • Formation Continue : Disponible à tout moment, indépendamment des conditions météorologiques ou de la disponibilité des avions.
    • Répétabilité : Les scénarios peuvent être répétés autant de fois que nécessaire pour une maîtrise complète.
  4. Sécurité Améliorée
    • Environnement Contrôlé : Formation dans un environnement sans risques réels, permettant de pratiquer des situations critiques en toute sécurité.
    • Réduction des Risques : Permet de corriger les erreurs sans conséquences graves, favorisant un apprentissage sans stress.
  5. Conformité et Certification
    • Normes de Certification : Conforme aux normes de certification des autorités de l’aviation civile, ce qui permet de remplacer certaines heures de vol requises par des heures de simulateur.
    • Documentation Facile : Simplifie la documentation et l’enregistrement des sessions de formation pour les audits et inspections.
  6. Amélioration de la Compétence des Pilotes
    • Feedback Immédiat : Les instructeurs peuvent fournir un feedback en temps réel, permettant une amélioration rapide des compétences.
    • Formation Initiale et Continue : Utile pour la formation initiale des nouveaux pilotes et pour la formation continue des pilotes expérimentés.
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FONCTIONNALITÉS CLÉS :

MODÈLE DE VOL GÉNÉRIQUE

  • Environnement MCC Réaliste : Conçu pour simuler les conditions de vol d’une compagnie aérienne, offrant une expérience de formation collaborative pour les équipages à un coût réduit.
  • Flexibilité de Formation : Idéal pour la formation initiale et avancée des équipages, avec un modèle de vol générique qui peut être adapté à différents types d’avions.

CHARGEMENT DES COMMANDES ACTIFS

  • Système de Commandes Réaliste : Équipé de deux commandes avec un système de chargement exclusif précis, imitant la sensation de contrôle d’un véritable avion de ligne.
  • Expérience Authentique : Le chargement des commandes actives offre une rétroaction tactile fidèle, essentielle pour la formation des pilotes sur les réactions des commandes en vol.

NORMES DE CERTIFICATION ÉLEVÉES

  • eQTG (Electronic Qualification Test Guide) : Permet de réaliser des tests de certification rigoureux, équivalents à ceux des simulateurs spécifiques au type.
  • Facilité de Surveillance et d’Analyse : Le système eQTG facilite l’examen, le stockage et la surveillance des tendances des tests, assurant une maintenance et une performance optimales du simulateur.

Points important concernant la formation:

MODÈLE DE VOL GÉNÉRIQUE

  • Jet METF de Taille Moyenne : Représente fidèlement un avion à turbine à double moteur de taille moyenne, utilisé dans les compagnies aériennes pour la formation des équipages.
  • Flexibilité de Formation : Adapté pour divers types de formation, de l’initiale à l’avancée, couvrant une gamme de compétences nécessaires pour les pilotes professionnels.
  • MCC APS (Airline Pilot Standard Multi-Crew Cooperation)
    • Formation Collaborative : Conçu pour améliorer les compétences de coopération entre les équipages, crucial pour les opérations de vol réelles.
    • Standard Élevé : Conforme aux normes APS, assurant une préparation rigoureuse et standardisée des équipages.
  • FORMATEUR SOP POUR COMPAGNIES AÉRIENNES
    • Procédures Standardisées : Permet la formation et la familiarisation avec les SOP (Standard Operating Procedures) spécifiques aux compagnies aériennes.
    • Environnement Réaliste : Reproduit fidèlement l’environnement de travail des compagnies aériennes, permettant aux équipages de s’entraîner dans des conditions réalistes.
  • PREMIÈRE FORMATION AVANT LA QUALIFICATION TYPE
    • Base Solide : Offre une formation initiale complète avant la qualification spécifique au type, assurant une transition en douceur vers des avions spécifiques.
    • Préparation Avancée : Couvre tous les aspects essentiels de la formation des pilotes, préparant efficacement les équipages pour les opérations en ligne.
  • IR, ME, JOC
    • IR (Instrument Rating) : Formation approfondie sur les règles de vol aux instruments, cruciales pour les opérations en conditions météorologiques variées.
    • ME (Multi-Engine) : Formation spécialisée sur les avions à plusieurs moteurs, assurant une compétence complète pour les pilotes.
    • JOC (Jet Orientation Course) : Prépare les pilotes à la transition vers des jets, couvrant les compétences spécifiques nécessaires pour piloter des avions à réaction.

Conclusion

Investir dans un simulateur FNPT II MCC représente une stratégie judicieuse pour les institutions de formation aéronautique, les écoles de pilotage et les compagnies aériennes. Ce dispositif offre une formation réaliste, sécurisée, flexible et économique, tout en garantissant une haute-fidélité et une représentativité des systèmes d’avion. Il permet non seulement de former des pilotes compétents et sûrs, mais aussi de maintenir et d’améliorer constamment leurs compétences dans un environnement contrôlé et sans risques.

Simulateur type “PROCEDURE TRAINER”

B737NG & B737MAX & A320

Le “PROCEDURE TRAINER” est une ressource essentielle pour les équipages, offrant une occasion unique de se familiariser avec de nouveaux types d’avions ou de nouvelles procédures intégrées aux normes de vol. Ce simulateur est conçu pour offrir une formation complète et immersive, permettant aux pilotes et aux instructeurs de perfectionner leurs compétences dans un environnement contrôlé et réaliste.

Caractéristiques Principales

  • FAMILIARISATION AVEC UN NOUVEAU TYPE D’AVION
    • B737NG & B737MAX & A320 : Couvre une gamme de modèles populaires, offrant une formation spécifique aux caractéristiques et systèmes de chaque avion.
    • Adaptation aux Nouveaux Modèles : Permet aux pilotes de se familiariser rapidement avec les particularités des nouveaux modèles d’avions, réduisant ainsi le temps d’adaptation en vol réel.
  • ENTRAÎNEMENT AUX NOUVELLES PROCÉDURES
    • Mise à Jour des Procédures : Intègre les dernières normes et procédures de vol, garantissant que les équipages sont toujours à jour avec les exigences actuelles.
    • Flexibilité d’Entraînement : Permet aux pilotes de s’entraîner à de nouvelles procédures sans les contraintes de temps et de stress associées aux vérifications en ligne.
  • FORMATION DES INSTRUCTEURS ET PILOTES EXAMINATEURS
    • Préparation Avancée : Offre aux instructeurs et pilotes examinateurs de normalisation l’occasion de s’entraîner aux manœuvres et procédures avant d’enseigner ou de vérifier en ligne ou sur un simulateur de vol complet (FFS).
    • Amélioration des Compétences : Les instructeurs peuvent améliorer leurs propres compétences et techniques de formation, assurant une transmission efficace des connaissances.
  • GESTION SIMPLIFIÉE DU SIMULATEUR
    • Depuis la Position du Capitaine : Les pilotes peuvent gérer le simulateur directement depuis la position du capitaine, leur permettant de sélectionner les scénarios requis, de repositionner l’avion, ou de définir les conditions de vol nécessaires.
    • Autonomie et Contrôle : Offre une grande autonomie aux pilotes, leur permettant de personnaliser leur formation selon leurs besoins spécifiques sans dépendre d’un opérateur externe.
  • ENVIRONNEMENT DE FORMATION SANS STRESS
    • Absence de Contraintes de Temps : Les pilotes peuvent s’entraîner à leur rythme, sans pression de temps ou de performance immédiate, ce qui favorise un apprentissage plus approfondi et une meilleure rétention des compétences.
    • Efficacité de la Formation : Un environnement sans stress permet une concentration maximale sur l’apprentissage des procédures et des manœuvres, rendant la formation plus efficace et productive.
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FONCTIONNALITÉS CLÉS :

  • ÉQUIPEMENT MINIMALISTE
    • Formation Essentielle : Conçu pour se concentrer sur les éléments cruciaux de la formation en vol, permettant aux pilotes de se préparer efficacement sans se disperser sur des détails non essentiels.
    • Gain de Temps : En se concentrant sur l’essentiel, les équipages peuvent maximiser leur temps de formation et se préparer plus rapidement aux opérations réelles.
  • AFFICHE MAQUETTE DU 21E SIÈCLE
    • Formation Moderne et Interactive : Utilise des technologies de pointe pour offrir une expérience de formation immersive et interactive. Les pilotes peuvent interagir avec l’avion de manière réaliste avant de passer au vol réel.
    • Sensations Réalistes : Permet aux pilotes de « ressentir » l’avion, améliorant leur compréhension et leur réactivité face aux situations de vol.
  • ADAPTABILITÉ À TOUS LES ESPACES ET BUDGETS
    • Compatibilité Spatiale : Conçu pour être installé dans des espaces restreints, le formateur à la procédure peut être facilement intégré dans des environnements de formation variés, même ceux avec des contraintes d’espace significatives.
    • Flexibilité Budgétaire : Offre une solution de formation économique, adaptée aux budgets plus modestes sans compromis sur la qualité de l’entraînement. Cela en fait une option viable pour une large gamme d’organisations, des petites écoles de pilotage aux grandes compagnies aériennes.

Points important concernant la formation:

  • GÉNÉRIQUE NON CERTIFIÉ
    • Polyvalence : Idéal pour une formation initiale où la certification formelle n’est pas requise, permettant une large gamme d’exercices et de scénarios de vol.
    • Accessibilité : Peut être utilisé par une variété d’institutions de formation sans les contraintes réglementaires strictes des simulateurs certifiés.
  • ENTIÈREMENT INTERACTIF
    • Expérience Immersive : Permet aux élèves pilotes d’interagir pleinement avec l’environnement de vol, offrant une expérience d’apprentissage engageante et réaliste.
    • Simulations Réalistes : Reproduit fidèlement les conditions de vol pour améliorer les compétences des pilotes en matière de décision et de gestion de vol.
  • GÉRÉ PAR UN ÉLÈVE PILOTE
    • Autonomie : Les élèves peuvent gérer le simulateur eux-mêmes, facilitant l’apprentissage autonome et l’auto-évaluation.
    • Flexibilité de Formation : Les instructeurs peuvent déléguer certaines responsabilités aux élèves, les préparant ainsi à des situations de vol réelles.
  • POSTE INSTRUCTEUR SIMPLIFIÉ
    • Contrôle Efficace : Un poste instructeur simplifié permet de surveiller et d’intervenir facilement pendant les sessions de formation.
    • Facilité d’Utilisation : Conçu pour être intuitif, permettant aux instructeurs de se concentrer sur l’enseignement plutôt que sur la gestion technique du simulateur.
  • ADAPTABILITÉ À PRESQUE N’IMPORTE QUEL ESPACE LIMITÉ
    • Installation Facile : Peut être installé dans des environnements avec des contraintes d’espace, rendant la formation accessible même dans des locaux restreints.
    • Flexibilité d’Emplacement : Sa conception compacte permet une utilisation dans divers environnements de formation, y compris les petites écoles de pilotage et les centres de formation privés.

Conclusion

Le “PROCEDURE TRAINER” pour les modèles B737NG, B737MAX, et A320 est un outil indispensable pour les compagnies aériennes, les écoles de pilotage, et les centres de formation. Il offre une solution de formation flexible, autonome, et efficace, permettant aux équipages de conduite et aux instructeurs de se préparer de manière exhaustive à leurs missions. En intégrant les dernières normes de vol et en offrant une gestion simplifiée du simulateur, ce “PROCEDURE TRAINER” assure que les pilotes peuvent se familiariser avec de nouveaux avions et procédures dans les meilleures conditions possibles.

Contactez-nous pour plus d’informations et pour découvrir comment notre “PROCEDURE TRAINER” peut améliorer la formation de vos équipages.


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